TIME
助剂和变速器中齿轮与轴的连接方式主要有三种，分别是过盈配合连接、花键连接和采用附加装置连接。
1、过盈配合连接是利用轴与轴承之间的配合过盈将齿轮安装在轴上，这种连接方式结构简单，定心精度高，承载能力强，常用于高速重载的齿轮连接，但需注意过盈量不宜过大以免装配困难。
2、花键连接是通过键齿与键槽的匹配将齿轮与轴连接在一起，这种连接可以承受较大的载荷，同时允许齿轮在轴上产生少量的轴向和径向位移，以适应加工和装配误差，花键连接的齿槽之间具有一定的间隙，便于安装和拆卸。
3、采用附加装置连接的方式包括使用平键、半圆键等键连接，或者使用销钉连接，附加装置可以传递扭矩，实现齿轮与轴的连接，这种连接方式适用于对传动精度要求不高、转矩较小的场合，附加装置的安装和使用需要严格按照规范进行，以确保连接的可靠性和安全性。
信息仅供参考，如需了解更多关于助剂及变速器中齿轮与轴连接方式的信息，建议请教机械专业人士。